"Sementara itu, Dynapro AT2 Extreme dirancang untuk penggunaan all-terrain, yaitu kombinasi antara jalan aspal dan medan yang lebih beragam, sedangkan untuk karakteristik jalan berbatu dan cenderung tak rata, pemilik SUV dapat menggunakan Dynapro XT. Adapun untuk kebutuhan off-road yang lebih ekstrem, Dynapro MT & Dynapro MT2 hadir dengan daya cengkeram yang optimal di medan mud-terrain,” ungkap Apriyanto.
Setiap tipe ban Dynapro juga memiliki pola tapak berbeda yang disesuaikan dengan karakter medan jalan.
Dynapro HPX menggunakan pola tapak simetris dengan garis memanjang dan teknologi 3D Grip Control untuk meningkatkan daya cengkeram di berbagai kondisi. Dynapro HT hadir dengan pola kotak dan blok tengah semi-solid guna meningkatkan traksi di jalan basah.
Sementara Dynapro AT2 Extreme mengandalkan pola alur multi-arah untuk menghasilkan tarikan optimal di jalan aspal maupun medan berat. Untuk kebutuhan off-road, Dynapro MT menggunakan pola tapak zigzag guna meningkatkan daya cengkeram sekaligus mencegah lumpur dan batu menempel di sela ban.
Adapun Dynapro XT dirancang dengan pola tapak poligon yang membantu meningkatkan pengendalian kendaraan di medan berbatu dan tidak rata.
