Meski telah beralih ke tenaga listrik, sistem penggerak empat roda dan transfer case asli tetap dipertahankan. Artinya, kemampuan off-road khas Land Rover masih tetap terjaga, tetapi kini hadir dengan akselerasi yang lebih cepat dan suara yang jauh lebih senyap.

Land Rover Series I dibekali baterai 48 kWh dan motor listrik bertenaga 201 hp (150 kW). Sementara itu, Dormobile menggunakan baterai 62 kWh dengan motor listrik 161 hp (120 kW).

 Kedua mobil tersebut memiliki jarak tempuh sekitar 240 kilometer dalam penggunaan normal dan sudah mendukung pengisian cepat menggunakan standar CCS.

Khusus untuk Dormobile, area berkemahnya juga mengalami modernisasi. Kompor berbahan bakar gas diganti dengan kompor induksi listrik, menjadikannya salah satu camper klasik yang sepenuhnya mengandalkan tenaga listrik.

Petualangan listrik ala Jason Momoa semakin lengkap dengan hadirnya trailer kemah Schutt Industries XVENTURE XV-2 yang juga mendapatkan upgrade baterai berkapasitas besar, yakni 93 kWh.

Trailer tersebut diklaim mampu menyuplai listrik untuk berbagai kebutuhan berkemah hingga satu bulan penuh. Selain itu, baterainya juga bisa berfungsi sebagai stasiun pengisian daya bergerak saat menjelajah daerah terpencil.

 Lewat proyek ini, Jason Momoa membuktikan bahwa kendaraan klasik tidak harus kehilangan karakter aslinya untuk mengikuti perkembangan teknologi. Dengan sentuhan modern, motor dan mobil lawas tetap bisa tampil ikonik sekaligus lebih ramah lingkungan.